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M11系列发动机
  • 发动机商标

    发动机品牌:CCEC Cummins 重庆康明斯

    功 率 范 围:200~420马力

    产         地:重庆

  • 型         式:四冲程、直列六缸

    进 气 方 式:增压中冷

    排       量:11 L(升)

    缸径 X 冲程125 x 147 mm

    压   缩   比


    *以上参数仅供参考,详细参数请以厂家实际供货为准。

详细介绍

    M11系列发动机产品性能特点

    o 先进技术、世界品质

      美国康明斯领先技术,广泛应用于北美和欧洲重卡。

     

    o 超强动力、绿色环保

      大排量:满足重卡动力要求的同时,确保发动机具有更高可靠性、耐久性、安全性。

      大功率:最大功率达420马力,满足现代物流快捷、高效、安全的要求。

      大扭矩:最大扭矩1650N.m,动力强劲,满足重卡重载起步和上长坡要求。

      重量轻:自重仅为940公斤,功率自重比大。

      排放优:发动机全负荷稳态排气烟度好,满足欧3标准。

     

    o 油耗低 经济性好

      康明斯专利技术的PT燃油系统,超高喷射压力,保证发动机雾化良好,燃烧充分。

      高效的Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分,提高发动机效率,进一步改善燃烧,降低发动机比油耗。

      空空中冷技术保证进气更充分,燃油经济性更好。

      STC分别正时系统保证高低负荷工况燃烧更好。

     

    o 结构紧凑、维护方便

      可更换湿式气缸套,散热效果好,更换容易。

      所有机型零部件通用性强、系列化程度高,维修方便。

      缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道,结构紧凑,故障率低。

     

    o 设计先进 性能可靠

      缸体:采用高强度合金铸铁制造、刚性好、振动小、噪声低。

      缸盖:每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比,有效改善燃烧和排放;整体缸盖,维修方便。

      凸轮轴:单凸轮轴设计可精确控制气门和喷油正时,优化的凸轮型线可减小冲击力,提高可靠性和耐久性。

      曲轴:高强度锻钢制造的整体式曲轴,圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。

      活塞:采用最新铝合金铸造技术,ω型头部和铰接式设计能补偿热胀冷缩,确保良好配合。

     

    o 专业配置 最佳品质

      润滑系统:所有运动部件均为强制润滑;大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞;机油冷却器、复合式滤清器维持良好机油状态。

      燃油系统:康明斯专利技术的PT燃油系统,优化燃烧,动力澎湃;STC分布正时系统保证全工况燃烧更好;采用低压供油系统,配置燃油单向回路,安全可靠。

      冷却系统:采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好;旋装式水滤器及专用DCA添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀,控制冷却液酸度并去除杂质。

      进排气系统:高效的Holset废气增压器进一步改善燃烧;压力式脉冲排气管可充分利用废气能量,提高发动机效率;空空中冷技术保证燃油经济性及排放更好。

     

    o 成熟产品,誉满全球

      应用广泛:1995年合资以来M11系列发动机广泛应用于牵引车、水泥搅拌车、矿用汽车、工程机械、发电、船舶动力等领域;与重要客户结成战略合作伙伴。

      美誉度高:作为康明斯家族的主要机型之一,M11发动机以强劲动力、超低油耗、高可靠性及低维护成本赢得了各个领域客户的高度认可。

      技术升级:空空中冷技术提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标。电子燃油系统进一步增强了M11发动机在中国大马力发动机制造行业的领先地位。